Пусть возобновление MT-Hate: сегодня вечером в Бруклине слышится первый рассказ о повышении платы за проезд,
Может быть, мы сможем повысить цены, пока никто не смотрит? (MTA / Flickr)
Несмотря на то, что он начался с прекращения обслуживания, ураган «Сэнди», вероятно, вызвал большую любовь к MTA, чем транспортное агентство, по крайней мере, с 1960-х годов, до того, как система пошла на посев . Метро вполне может заслужить больше похвал, чем когда-либо за свою 108-летнюю историю. Если вы не живете в Северном Бруклине, восстановление транспортной системы в городе, который был разрушен на каждом углу, происходило очень быстро. Терпение и благодарность были замечательными для агентства, которое редко к ним привыкло.
Но любовь может закончиться сегодня вечером. Именно тогда MTA должно провести свои первые слушания по поводу надвигающегося повышения цен на проезд для всех уголков системы общественного транспорта - не только на эти карты MetroCard, но также на проезд на линиях пригородной железной дороги и плату за проезд на мостах и (все еще затопленных) туннелях. . Встреча состоится в Бруклине, в отеле Marriott по адресу 333 Adams Street, начало в 17:00. Двери в 16:00, для тех, кто хочет прийти пораньше, записаться и выступить. Еще одно собрание было запланировано в Фармингдейле, на Лонг-Айленде, но оно было отменено, потому что, знаете ли, они все еще без электричества.
Будет любопытно посмотреть, как отреагирует публика на сегодняшних слушаниях. Без сомнения, агентство получит похвалу за его реакцию на шторм, хотя, возможно, и немного разочарования, особенно со стороны жителей Северного Бруклина. Но послушайте, по крайней мере, поезд G снова работает, так что они могут добраться до встречи.
Ураган не поможет сдержать пешеходные маршруты. Это была мысль, которая пришла нам в голову - шторм показал важность общественного транспорта, так что, возможно, его можно было бы использовать для политической поддержки своего дела, заставить Олбани придумать какой-то альтернативный поток финансирования для MTA.
Во время интервью для нашей устной истории реакции на шторм мы спросили г-на Лхоту, есть ли какой-либо способ, которым он думает, что это может произойти.
«Я не думаю, что это предотвращает повышение стоимости проезда, по которому мы собираемся провести публичные слушания относительно скоро, но я действительно думаю, что это позиционирует MTA - это дает MTA больше доверия к тому, насколько это важно », - сказал г-н Лхота. «Я не только должен сделать это место эффективным, я должен сказать миру, что оно эффективно. Есть выборные должностные лица, которые не выступают против своего реального противника, они выступают против MTA. Не все, кроме некоторых, и некоторые из них довольно громкие.
Mr. Лхота сказал, что он должен бороться с этим отношением, и что шторм, по иронии судьбы, сделал это немного легче. «Я не хочу, чтобы людям было проще выбирать MTA, я хочу, чтобы мы предоставляли наилучшие услуги, которые мы можем, и я хочу иметь возможность доказать всем, насколько мы важны для экономики, потому что это экономика. Мы не гусь, снесший золотое яйцо, мы как крыло гуся, снесшего золотое яйцо. Мы приглашаем всех туда, чтобы они могли пойти на работу ».
Действительно, как мы видели на прошлой неделе, ни MTA, ни работы, ни по крайней мере чертова пробка. Во всяком случае, сегодняшняя ночь может заставить нас тосковать по дням сразу после шторма, когда автобусы были бесплатными.
По крайней мере, плата за проезд не поднимется еще выше из-за шторма. Репортер задал вопрос губернатору Куомо на прошлой неделе, и он сказал, что позаботится о том, чтобы MTA было завершено FEMA или страховщиками, чего бы это ни стоило. Учитывая весь ущерб, нанесенный системе, кажется вполне обоснованным опасение, что после всего этого хаоса цены на билеты могут внезапно подскочить до 3 долларов за штуку.
комментариев